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Formel E: Rene Rast verlässt McLaren
- Veröffentlicht: 15.08.2023
- 11:50 Uhr
- Mike Stiefelhagen
Rene Rast und McLaren gehen nach einem Jahr getrennte Wege. Der Rennstall bestätigt das Gerücht. Ob und wie es für den deutschen Piloten in der Formel E weiter geht, ist noch unklar.
Es hat sich nach dem Saisonfinale angedeutet und jetzt ist es Gewissheit: Rene Rast und McLaren trennen sich nach einer Saison in der Formel E wieder.
In der Gesamtwertung belegte der deutsche Pilot in der ersten McLaren-Saison in der Formel E den 13. Gesamtplatz.
Mit 40 Punkte liegt er "nur" acht Punkte hinter dem Teamkollegen Jake Hughes. Der achte Platz in der Teamwertung ist bei elf Teilnehmern für die Briten zu wenig.
Es war die zweite Saison von Rene Rast in der Formel E, nachdem er bereits für Audi fahren durfte.
Formel E
McLaren: Kommt Bird für Rast?
Dabei startete Rast ordentlich in sein McLaren-Abenteuer und sichert Anfang des Jahres im saudi-arabischen Diriyya das erste Podium für den Rennstall. Es sollte auch das letzte der Saison bleiben.
Wie das Team selbst mitteilt, war es der Wunsch von Rast, die Reise nicht weiter fortzusetzen.
In der Pressemitteilung bedankt sich das Team bei dem 36-Jährigen, welcher am Wochenende für BMW wieder bei der DTM am Lausitzring am Start ist (live auf ProSieben, Joyn und ran.de).
Offenbar gilt Sam Bird als möglicher Nachfolger von Rast bei McLaren. Der Brite wurde im Jaguar WM-Achter, ist seit Beginn der Formel E im Jahr 2014 Teil der Elektro-Rennserie.
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DTM 2023: Power Ranking vor Hockenheim
DTM 2023: Das Power Ranking vor Hockenheim
14 DTM-Rennen 2023 absolviert - zwölf verschiedene Sieger. Einzig Mirko Bortolotti fuhr bisher mehr als einen Rennsieg ein. In der Gesamtwertung führt jedoch ein anderer. Das Ranking der Fahrer vor dem großen Finale (live auf ProSieben) in Hockenheim in der Übersicht.
Platz 10 (+2): Laurin Heinrich (KÜS Team Bernhard)
Podium am Samstag mit Platz zwei für Laurin Heinrich! Auch in der Gesamtwertung nähert er sich immer mehr den Top 10 an. Am Samstag gab es sogar die Pole Position bei schwierigen Bedingungen für den Porsche-Piloten. Mit seinen gerade einmal 21 Jahren ist da noch viel möglich.
Platz 9 (+1): Dennis Olsen (Manthey EMA)
Wie so oft sehr konstantes Wochenende für Dennis Olsen. Die Plätze zehn und fünf bedeuten erneut gute Punkte für den Norweger. Trotzdem fehlt so ein bisschen der Ausreißer nach oben, gerade wenn der Teamkollege die Gesamtwertung anführt.
Platz 8 (-3): Jack Aitken (Emil Frey Racing)
Unspektakuläres Wochenende für die Ferraris, aber immerhin Punkte mit Platz acht. Aitken zeigt immer wieder seine Geschwindigkeit, aber sowohl er als auch das Team müssen konstanter werden, um dauerhaft an der Spitze zu fahren.
Platz 7 (-3): Luca Stolz (Mercedes-AMG Team HRT)
Nach dem überragenden Wochenende am Lausitzring für Luca Stolz war das Rennwochenende in Österreich für alle Silberpfeile eher durchwachsen. Mit Platz sieben in Rennen eins war Stolz noch einer der Lichtblicke. In Rennen zwei gab es keine Punkte.
Platz 6 (+3): Sheldon van der Linde (Schubert Motorsport)
Die Hoffnungen waren groß bei BMW, dass es in Spielberg bergauf gehen würde. Am Samstag gab es für Sheldon van der Linde aber erneut keine Punkte. Am Sonntag dann endlich der zweite Platz hinter Teamkollege Rast für den noch aktuellen DTM-Champion.
Platz 5 (+3): Kelvin van der Linde (Abt Sportsline)
So viel Pech in dieser Saison für Kelvin van der Linde. Jetzt endlich der lang-ersehnte Sieg am Samstag - und das ausgerechnet am Red Bull Ring, wo sich Audi wenig ausgerechnet hatte. Das sollte doch nochmal Aufschwung geben für das Finale.
Platz 4 (+7): Rene Rast (Schubert Motorsport)
Rene Rast war der schnellste Mann des Wochenendes. Der dreimalige DTM-Champion freute sich über Platz vier am Samstag und den Sieg am Sonntag. Im richtigen Auto ist mit Rast noch immer zu rechnen.
Platz 3 (+/-0): Ricardo Feller (Abt Sportsline)
Wahnsinns-Aufholjagd in Rennen eins mit Platz drei nach verkorkstem Qualifying und P26. Leider keine Punkte in Rennen zwei. Der Audi ist einfach zu langsam auf den Geraden. Mit 31 Punkten Rückstand auf Preining hat Feller zwar noch Chancen auf den Titel, aber da muss die Konkurrenz auf jeden Fall mitspielen.
Platz 2 (-1): Mirko Bortolotti (SSR Performance)
Mirko Bortolotti musste die Führung in der Gesamtwertung an Thomas Preining abgeben. In Rennen eins Platz neun durch den zu späten Boxenstopp und der Ausfall in Rennen zwei bedeuten einen bitteren Rückschlag für den Italiener. Mit zehn Punkten Rückstand bleibt die WM-Entscheidung immerhin in seiner Hand.
Platz 1 (+1): Thomas Preining (Manthey EMA)
Neuer DTM-Leader - und neuer Führender im Power Ranking. Platz sechs und Platz drei in Spielberg - genau die Konstanz, die Thomas Preining braucht, um Titel zu gewinnen. Trotzdem ist die gute Stimmung trügerisch, denn die wenigen Punkte von Bortolotti waren vor allem auf äußere Umstände zurückzuführen. Das Finale in Hockenheim wird es in sich haben.