Qualifying I - Liveticker

Damit verabschieden wir uns vom Qualifying und sind rechtzeitig zurück, wenn das Rennen I bevorsteht. Das Rennen soll planmäßig um 18:03 Uhr beginnen. Bis gleich!

Dennoch blicken wir auf die Runden und auf ein spannendes Finale. Nick Cassidy legt vor. Es ist das engste Duell, welches wir heute im Qualifying gesehen haben. Cassidy ist zu spät auf der Bremse, aber auch Evans scheint ganz leicht die Wand touchiert zu haben. Wer setzt sich durch? Es ist Mitch Evans, der sich mit 0.026 Sekunden Vorsprung behaupten kann. Damit setzt sich Evans durch, Nick Cassidy wird aber von der Pole Position aus starten. Die drei Punkte zusätzlich sind aber von der Strafe nicht betroffen und gehen auf das Konto von Evans. Es ist aber eine deutliche Kampfansage von Evans, der von Runde zu Runde schneller geworden ist.

Die Spannung steigt. Wer holt sich die Pole Position und die zusätzlichen drei Punkte? Mitch Evans hat noch eine Strafe ausstehen, die ihm fünf Plätze in der Startaufstellung kosten wird. Das heißt, die Pole Position ist schon vor dem Lauf entschieden. Nick Cassidy wird später von ganz vorne starten.

Die Vorbereitungen laufen und in fünf Minuten gehen die beiden übrig gebliebenen Fahrer auf die Strecke.

Damit gibt es ein rein neuseeländisches Finale! Nick Cassidy trifft auf Mitch Evans. Das heißt auch, dass einer der beiden Verfolger von Jake Dennis ebenfalls die drei Punkte für die Pole Position gutmachen wird. Wer das sein wird, werden wir in einigen Minuten erfahren.

Im zweiten Halbfinale trifft Nick Cassidy auf seinen Teamkollegen Sebastian Buemi. Buemi hat keine Chance mehr auf den WM-Titel und da stellt sich natürlich die Frage, ob es hier möglicherweise eine Ansage vom Team gegeben hat. Ob es die gab werden wir nicht wissen, denn Buemi ist mal eben im Notausgang geradeaus gefahen. Damit ist Nick Cassidy ungefährdet im Finale.

Auch in diesem Duell sind sich die Experten einig. Jake Dennis geht als Favorit an den Start. Ein Selbstläufer wird das aber sicherlich nicht. Nach dem ersten Sektor trennen beide 0.219 Sekunden. Und könnte es die Überraschung geben? Es ist nämlich Mitch Evans, der vorne liegt. Man hat es in den Bildern nicht direkt gesehen, aber es könnte sein, dass Dennis in Kurve vier einen leichten Fehler eingebaut hat. Und da ist es Geschehen! Mitch Evans gewinnt das Duell, haut dem WM-Führenden raus und sichert sich mindestens einen Startplatz in Reihe eins.

Das erste Halbfinale wird in drei Minuten beginnen. Mitch Evans will sich in diesem gegen Jake Dennis durchsetzen.

Für Pascal Wehrlein kommt am Ende Startplatz sieben heraus. Damit ist er viel besser unterwegs als noch zuletzt in Rom. Für die WM-Wertung wird er damit zwar wahrscheinlich nichts mehr ausrichten können, da alle drei vor ihm liegenden noch im Halbfinale sind, aber dennoch wird Wehrlein unter diesen Umständen zufrieden sein.

Wehrlein und Cassidy sind bereits unterwegs. Wehrlein kämpft weiterhin mit den Schmerzen in seiner rechten Hand und so wird der Abstand zwischen den beiden immer größer. Der Deutsche hat keine Chance dieses Duell zu gewinnen. Cassidy zieht in das Halbfinale ein und trifft dort auf seinen Teamkollegen Sebastian Buemi.

Sebastian Buemi bestimmt das Viertelfinale von Beginn an und lässt seinem Duellpartner keine Chance. Dazu setzt er eine neue Bestzeit an diesem Wochenende. Wer wird sein nächster Duellpartner? Pascal Wehrlein oder Nick Cassidy?

Ticktum bekommt es im dritten Viertelfinale mit Buemi zu tun. Auch hier wäre ein Weiterkommen von Ticktum eher eine Überraschung.

Der Vorteil hält aber nicht lange an. Jake Dennis kann das Blatt schnell wenden und ist da, wenn man ihn braucht. Rast setzt mit seiner 1:10.8 eine gute Rundenzeit hin, Jake Dennis ist jedoch mehr als Dreizehntel schneller und setzt sich, wie zu erwarten war, gegen Rene Rast durch. Jake Dennis macht bislang alles richtig.

Es geht direkt mit Rene Rast und Jake Dennis weiter. Die Out Lap ist bereits absolviert und so geht es sofort in die schnelle Runde. Im ersten Sektor gibt es einen leichten Vorteil für den Deutschen.

Die Uhr läuft mit und Stoffel Vandoorne legt legt vor. Es wird jedoch früh deutlich, dass Vandoorne keine Chance haben wird. Evans hat mit seinem Jaguar ein super Auto unter sich. Gerade in den Kurven hat der Jaguar viele Vorteile und so liefert Mitch Evans ab und setzt sich mit mehr als einer halben Sekunde vor seinem Kontrahenten durch.

Beide Fahrer geben sich auf ihre Out Lap, der dann sofort die schnelle Runde folgt. Die Zuschauer haben ihren Favoriten bereits ausgemacht. 85% gehen davon aus, dass sich Mitch Evans im ersten Duell durchsetzen wird.

Stoffel Vandoorne, der Titelverteidiger aus dem vergangenen Jahr, trifft auf Mitch Evans. Die beiden bilden das erste Duell aus der Gruppe A. Hier wird jetzt mit 350kw gefahren, das heißt die Fahrer können die ganze Power nutzen.

Die erste Duellphase steht in den Startlöchern. In fünf Minuten geht es los!

Die Zeit ist abgelaufen und Norman Nato ist der Erste, der abgewunken wird. Er ist derzeit Dritter. Wer kommt noch von hinten? Es ist Nick Cassidy, der eine 1:10.721 auf den Asphalt brennt. Damit bilden er und sein Teamkollege Buemi die ersten beiden Plätze. Den beiden folgen Dan Ticktum und Pascal Wehrlein in die Duellphase.

Wie ärgerlich! Maximilian Günther war auf einer persönlichen Bestzeit unterwegs und wird durch die langsam vor ihm Fahrenden ausgebremst. Er verliert den Rhytmus und hat nun nur noch eine Chance.

Dan Ticktum holt sich die neue Bestzeit und schiebt sich nach ganz vorne. Bislang wären neben Ticktum noch Buemi, Wehrlein und Nato eine Runde weiter.

Trotz der Bestzeit in Sektor zwei verliert Cassidy in der nächsten Kurvenkombination sein Auto. Er kann sich nicht verbessern und muss nun alles in die nächste Runde setzen. Besser macht es Pascal Wehrlein, der sich auf Rang drei vorschiebt.

Bislang wären weder Nick Cassidy noch Pascal Wehrlein in der Duellphase angekommen. Beide müssen ihre Zeiten enorm verbessern. Cassidy ist der Erste, der es versucht und nimmt im ersten Sektor die absolute Bestzeit mit.

Fünf Minuten sind noch auf der Uhr und derzeit ist es relativ ruhig auf der Strecke. Nur Nick Cassidy und Pascal Wehrlein drehen ihre Runden. Die restlichen Fahrern bereiten sich noch auf ihren letzten Angriff vor.

Es ist nicht verwunderlich, dass sich die Positionen vorne noch verschieben. Sebastian Buemi ist der neue Führende mit einer Zeit von 1:11.129. Norman Nato verbremst sich, hat aber Glück, dass er sich über den Notausgang wieder zurück auf der Strecke einfindet. Zuvor sichert er sich noch die zweitschnellste Zeit.

Nick Cassidy setzt die erste Bestzeit, die aber noch jede Menge Luft nach oben lässt. Es folgen Günther, De Grassi sowie Pascal Wehrlein. Der Deutsche kämpft weiterhin mit Schmerzen in seiner Hand, die er noch von einem Unfall aus dem vergangenen Rennen mit sich schleppt. Noch einmal zur Erinnerung: In der Gruppenphase gibt es noch nicht die maximalen 350kw für die Autos.

Auch die verbleibenen Fahrer bekommen 12 Minuten, um sich für die nächste Runde zu qualifizieren.

Die Piloten kehren zurück in ihre Box und die Fahrer der Gruppe machen sich bereit. Hier werden alle Augen auf Nick Cassidy und Pascal Wehrlein gerichtet sein, die nun nachziehen müssen.

Es ist die neue Bestzeit von Jake Dennis! Auf den letzten Drücker haut Dennis noch einmal eine schnelle Runde heraus und signalisiert: "Ich kenne keinen Druck". Mitch Evans, Stoffel Vandoorne und Rene Rast folgen dem WM-Führenden in die Duellphase.

Die Zeit ist abgelaufen und zumindest für Lotterer passte das Timing nicht. Er kommt wenige Sekunden zu spät über die Ziellinie und kann seine Zeit nicht mehr verbessern. Damit ist der geborene Duisburger raus.

Wie erwartet purzeln die Zeiten jetzt gefühlt im Sekundentakt. Evans setzt sich an die Spitze und verdrängt Jake Dennis auf Rang zwei. Auch Sam Bird und Stoffel Vandoorne springen in die nächste Phase. Eine Minute verbleibt aber noch. Wer kann da noch kommen? Es ist Rene Rast, der sich an die zweite Position setzt.

Die heiße Phase ist eröffnet! Drei Minuten verbleiben in dieser Gruppenphase. Andre Lotterer kann seine Zeit verbessern und schmeißt Mitch Evans aus der Duellphase hinaus.

Viele Piloten sind erstmal zurück an die Box gekehrt. Knapp sechs Minuten verbleiben noch. Jake Dennis vermeldet fehlende Leistung. Er hätte in manchen Kurven keinerlei Vortrieb verspürt und wundert sich selbst, über seine gute Rundenzeit. Mit einer 1:11.149 sitzt er weiterhin auf der führenden Position.

Die Piloten setzen ihre ersten schnellsten Runde, aber aus der Erfahrung heraus werden die Rundenzeiten nach hinten raus noch wesentlich schneller. Derzeit ist Evans an der Spitze des Feldes, muss diese Position aber schnell an Jake Dennis abgeben. Dahinter wären noch Mortara und Sergio Sette Camara weiter.

Neben dem WM-Führenden Dennis sind unter anderem auch Evans, Mortara, Bird und Lotterer unterwegs. Auch Rene Rast muss direkt los. Es wird gemunkelt, dass sein Engagement in der Formel E nach diesem Wochenende möglicherweise ein Ende finden könnte.

Mit der Qualifyinggruppe eins geht es los! Die ungeraden Platzierungen in der WM bilden die Gruppe A. Die vier Schnellsten aus jeder Gruppe kommen in die sogenannte Duellphase.

Ein gutes halbes Jahr nach dem Jahresauftakt in Mexiko-Stadt kämpfen noch vier Fahrer um den Weltmeistertitel.
Angeführt wird die Fahrerwertung vom Briten Jake Dennis mit 195 Punkten. Es folgen die beiden Neuseeländer Nick Cassidy mit 171 Punkten und Mitch Evans mit 151 Zählern sowie der Deutsche Pascal Wehrlein im Porsche mit 146 Punkten. Maximal können die Piloten am Wochenende 58 Punkte holen, denn es gibt zwei Rennen sowie jeweils Punkte für die Pole Position. Auch für die schnellste Runde im Rennen gibt es einen zusätzlichen Extrapunkt.

Das erste Training am Freitag konnte Norman Nato hauchdünn für sich entscheiden. Ihn und den Zweitplatzierten Sebastian Buemi trennten lediglich 0.006 Sekunden. Dritter wurde Sacha Fenestraz vor dem ersten Deutschen, Maximilian Günther. Im zweiten freien Training zeichnete sich ein komplett anderes Bild ab. Hier dominierte Nick Cassidy die Session. Daniel Ticktum wurde Zweiter vor Buemi. Auf Rang vier gastiert wieder ein Deutscher, dieses Mal ist es aber Pascal Wehrlein, der etwas besser zurecht kam.

Guten Tag und herzlich willkommen zum Showdown in der Formel E. Das Saisonfinale findet in London statt, wo es um 13:40 Uhr mit dem Qualifying I losgehen soll.