2. Training - Liveticker

Wie gewohnt steht um halb 1 das dritte Freie Training an, ehe es um 16 Uhr mit dem Qualifying weitergeht. Man darf gespannt sein, ob die Sessions auch am Samstag noch weitgehend im Trockenen stattfinden können. Bis dahin!

Das 2. Training auf dem Grand Prix Circuit Silverstone ist beendet! McLaren bestätigt seine starke Form der letzten Wochen und legt mit Lando Norris und Oscar Piastri einen Doppelsieg hin. Überraschend mischten auch Sergio Pérez und vor allem Nico Hülkenberg vorne mit und belegten die Plätze Drei und Vier. Enttäuschend verlief die Session hingegen für Max Verstappen, der nur Siebter wurde, sowie für die beiden Alpine auf den Rängen 14 und 15. Da von den beiden Red Bulls nur der von Verstappen mit dem neuen Unterboden ausgestattet wurde, könnte es durchaus sein, dass man sich mit dem Update verzockt hat. Bei McLaren hingegen scheinen die Änderungen bestens zu fruchten.

Offensichtlich ist hier niemand daran interessiert, für ein paar wenige Runden noch die Intermediates zu testen. Alle Fahrer steuern die Box an.

Damit ist es auch offiziell, dass Lando Norris und Oscar Piastri in dieser Session einen Doppelsieg feiern und Max Verstappen nur Siebter wird. Übrigens sind auch für das restliche Wochenende vereinzelte Regenschauer angesagt.

Valtteri Bottas zieht noch einmal den harten Reifen auf. Der Finne dürfte mit seinem zwölften Platz durchaus zufrieden sein, befindet sich nur acht Zehntel hinter Spitzenreiter Norris. Zhou ist 18.

Der Lokalmatador, der die Session höchstwahrscheinlich gewinnen wird, erhält per Funkspruch die Warnung, dass der Regen direkt sehr heftig einsetzen könnte. Noch ist es allerdings trocken.

Für Max Verstappen dürfte der Longrun auch Aufschluss darüber geben, ob auch in diesem Jahr eine Rennstrategie medium-soft möglich ist. Beim Silverstone-GP 2023 hatte der Niederländer ohne Einsatz der harten Reifenmischung gewonnen.

Der französische Rennstall kann noch nicht an seine Leistungen der vergangenen Wochenenden anknüpfen. Gasly und Ocon belegen die Ränge 14 und 15. Allerdings sind es für Pierre Gasly die ersten Runden in Silverstone, nachdem er im FP1 Jack Doohan den Vortritt gelassen hatte.

Momentan herrscht auf dem Zeitenmonitor nur wenig Bewegung, da sich die meisten Fahrer auf Longruns befinden. Am ehesten kann sich Carlos Sainz noch einmal nach vorne schieben, der weiterhin auf den Softs unterwegs ist.

Auf einer seiner schnellen Runden hat es den Niederländer in die Auslaufzone getrieben. Mittlerweile hat sich der amtierende Weltmeister wieder die Medium-Mischung aufziehen lassen, zudem scheint sich eine Regenfront von Südwest Richtung Strecke zu bewegen. Gut möglich also, dass sich Verstappen nicht mehr verbessern kann.

Der Mexikaner schafft es immerhin, sich vor Hülkenberg auf den dritten Rang zu schieben. McLaren bleibt hier aber weiterhin eine Klasse für sich.

Das ist umso erstaunlicher, da mittlerweile alle Top-Fahrer eine Zeit auf der Soft-Mischung gesetzt haben. Ist der Haas durch die Updates tatsächlich so viel besser geworden oder kann die Konkurrenz noch nachlegen?

Die 1:26.549 von Lando Norris dürfte eine Zeit sein, die auch ein Max Verstappen nicht im Handumdrehen unterbieten kann. Der Brite nimmt seinem Teamkollegen Piastri noch einmal drei Zehntel ab, war in allen Sektoren schneller.

Oscar Piastri schafft es tatsächlich, die Runde von Nico Hülkenberg mit einer 1:26.880 noch einmal um ein gutes Zehntel zu unterbieten. Max Verstappen befindet sich derzeit auf seiner Out Lap.

Der deutsche Routinier übernimmt die Führung! Lange dürfte diese jedoch nicht andauern, da unter anderem Oscar Piastri gerade auf einer schnellen Runde unterwegs ist.

Max Verstappen behält vorerst die Führung, doch Carlos Sainz und Lance Stroll befinden sich nur innerhalb weniger Hundertstel dahinter. Der Kanadier stellt auch in FP2 bislang unter Beweis, dass er in Silverstone absolut wettbewerbsfähig ist.

Jetzt wird es spannend, denn unter anderem stellen auch die beiden Ferrari sowie Oscar Piastri auf Soft um. Max Verstappen befindet sich hingegen in der Box.

Das sind allerdings nicht gerade die Teams, von denen man erwarten könnte, dass sie die Bestzeit von Max Verstappen gefährden.

Auch Mercedes legt hier eine beachtliche Leistung hin. Auf den Medium-Reifen ist George Russell nur zweieinhalb Zehntel langsamer als Verstappen, Lokalmatador Lewis Hamilton befindet sich zudem auf dem vierten Rang.

Die erste schnelle Runde auf Softs von Max Verstappen an diesem Rennwochenende ist sogleich die bislang schnellste Runde des Tages. Verstappen ist zwei Zehntel schneller als Lando Norris in FP1.

Auf der weicheren Mischung macht der fliegende Holländer seinem Namen sogleich alle Ehre und setzt sich mit einer 1:27.233 deutlich an die Spitze! Lange kann es nicht dauern, bis auch andere Piloten die Softs aufziehen, da gegen Ende der Session ja noch Regen erwartet wird.

Haas bildet momentan das Schlusslicht. Was aber wohl auch damit zu erklären ist, dass Nico Hülkenberg die harten Reifen benutzt und Kevin Magnussen das FP1 nicht absolvieren durfte.

Der Monegasse meldet, dass der Ferrari vor allem in den High-Speed-Abschnitten schwierig zu fahren sei. Soeben hat man ihn schon in der Auslaufzone neben der Strecke gesehen.

Gespannt darf man darauf sein, wie sich Sergio Pérez, Pierre Gasly, Kevin Magnussen und Logan Sargeant hier schlagen werden - die vier Stammfahrer haben in FP1 noch ausgesetzt. Der Mexikaner, der nach seinen vergangenen Leistungen in der Kritik steht, befindet sich momentan auf dem achten Rang.

Lando Norris schiebt sich hinter Verstappen auf den zweiten Platz. Nach dem Crash am vergangenen Wochenende in Spielberg könnte das Duell der beiden WM-Anwärter auch in Silverstone wieder heiter werden.

Nun nimmt der amtierende Weltmeister den beiden Ferraris ganze drei Zehntel ab. Alle 20 Fahrer befinden sich auf der Strecke, es herrscht dementsprechend viel Verkehr.

Natürlich sind die Zeiten zu einem solch frühen Zeitpunkt der Session noch nicht aussagekräftig. Für Ferrari-Fans ist es dennoch eine schöne Momentaufnahme, Leclerc und Sainz zusammen an der Spitze zu sehen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Trainings in Silverstone ist erfolgt! Regen ist für die letzten 20 Minuten der Session angesagt. Die meisten Piloten gehen auf den Medium-Reifen raus, Ausnahmen auf dem Hard sind Stroll, Bottas und Hülkenberg.

Nicht mehr lange bis zum Start der Session. Noch ist es trocken - die Hoffnung lebt also, dass die 20 Fahrer aufschlussreiche Zeiten auf den Asphalt legen können.

Pierre Gasly, der sein Alpine-Cockpit in FP1 an Jack Doohan übergab, tauschte an seinem Boliden sämtliche Motor-Komponenten aus - für ihn ist es bereits der fünfte Wechsel dieser Art, weshalb er im Rennen am Sonntag als Letzter starten wird. Das ist insbesondere bitter, da Alpine seit der Rückkehr von Flavio Briatore einen echten Höhenflug erlebt. Laut der Gazzetta dello Sport soll es auch Briatore sein, der Carlos Sainz von einer Rückkehr zum französischen Rennstall überzeugen könnte.

Neben Mercedes und McLaren feiert auch Aston Martin in Silverstone einen Heim-GP. Mercedes hat den Unternehmenssitz in Brackley, tritt aber unter deutscher Lizenz an. Das McLaren-Headquarter befindet sich in Woking im Süden Londons. Im Gegensatz dazu ist das Aston Martin F1-Team direkt in Silverstone ansässig. Selbst im eigenen Lager staunte man wohl nicht, als Lance Stroll in FP1 auf den zweiten Platz vorfuhr. Auch der Aston Martin ist mit leichten Änderungen unterwegs, sowohl die Hinterachse als auch der Frontflügel wurden modifiziert.

Im ersten Freien Training kamen mit Oliver Bearman, Jack Doohan, Franco Colapinto und Isack Hadjar vier Ersatzpiloten zum Einsatz. Bearman, der zur kommenden Saison Hülkenberg als Haas-Stammfahrer ersetzen wird, lieferte auf Platz 14 die beste Zeit aller Rookies ab. RB-Nachwuchspilot Isack Hadjar hatte die größten Probleme und verursachte um ein Haar einen Unfall, als er vor Lando Norris bummelte. Franco Colapinto lieferte im Williams eine solide Session ab und krönte sich zum ersten argentinischen Fahrer seit 23 Jahren, der in der Formel 1 zum Einsatz kommt. Gastón Mazzacane war 2001 der letzte Formel 1-Pilot aus dem südamerikanischen Land.

Zahlreiche Teams haben auch inmitten der drei Europa-GPs noch einmal Updates vorgenommen. Die größten Änderungen gab es bei Red Bull, McLaren und Haas. Bei letzten beiden konnte man in FP1 schon die ersten Erfolge bewundern - Nico Hülkenberg landete auf Rang Elf, Lokalmatador Lando Norris schnappte sich gar die Pole. Zu was der Red Bull mit neuem Unterboden in der Lage ist, wurde in der ersten Trainingssession noch nicht deutlich, da Max Verstappen auf einen Einsatz der Soft-Reifen verzichtete. Übrigens trägt nur der amtierende Weltmeister den neuen Unterboden, bei Sergio Pérez wurde vorerst auf das Update verzichtet.

Einen wunderschönen Nachmittag und herzlich willkommen zur zweiten Trainingssession am heutigen Formel 1-Freitag. Nachdem in FP1 noch vier Nachwuchspiloten zum Einsatz gekommen sind, kommt um 17 Uhr ausschließlich das Stammpersonal zum Einsatz. Momentan regnet es in Silverstone nicht, das kann sich in einer Stunde aber natürlich noch ändern.