Neues Hybridsystem: Die Rallye-WM wird nachhaltiger

Die Rallye-WM soll umweltfreundlicher werden: Was in der Formel 1 bereits seit 2014 fester Bestandteil des Reglements ist, ist ab dieser Saison auch in der Königsklasse des Rallyesports gesetzt.

Neues Reglement treibt Weiterentwicklung nachhaltiger Antriebssysteme voran

Motorsport-Know-how fließt in Serienentwicklung

Das im Wettbewerb gewonnene Know-how soll direkt in die Serienentwicklung bei Schaeffler einfließen, zum Beispiel in den Bereichen E-Achse, Hybridgetriebe und E-Motoren für elektrische Antriebssysteme. Als Serien- und Innovationspartner der DTM ist Schaeffler bereits in einer der wichtigsten Tourenwagenserien der Welt am Start und entwickelt ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug mit fast 1.200 PS, Torque Vectoring und der Steer-by-Wire-Technologie Space Drive. Von 2014 bis 2021 war Schaeffler in der Elektro-Rennserie FIA Formula E engagiert.

Bilder: Ford, Schaeffler