2. Training - Liveticker

Wir verabschieden uns vom ersten Tag der Formel 1 in der Saison 2025. Weiter geht es am morgigen Samstag mit dem dritten Training und dem Qualifying. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Seine Stärke auf einer Runde einmal mehr unter Beweis stellen konnte Nico Hülkenberg. Er holt sich mit dem eigentlich unterlegenden Sauber den achten Platz und lag nur eine Zehntel hinter Verstappen zurück.

Im zweiten Training bestätigte sich der Eindruck aus der ersten Session in Melbourne und Ferrari und McLaren gaben den Ton an. Überraschend stark präsentierten sich auch die Racing Bulls Hier wird man aber abwarten müssen, wie sich das Kräfteverhältnis bis zum Samstag entwickelt. Red Bull indes ist noch auf der Suche: Verstappen kam nicht über Platz sieben hinaus, während Lawson sich im hinteren Teil der Ergebnisliste wiederfand. Auch Mercedes schlug sich noch unter Wert.

Das 2. Training auf dem Albert Park Circuit ist beendet und nach den Probestarts geht es zurück an die Box. Auf dem vierten Platz hatte sich Yuki Tsunoda im Racing Bull eingefunden. Lewis Hamilton war im zweiten Ferrari Fünfter vor Isack Hadjar. Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Lance Stroll und George Russell komplettieren die Top Ten. Carlos Sainz, der im ersten Training noch Zweiter war, belegte den elften Platz.

Die Zeit im zweiten Training ist abgelaufen. Die Bestzeit geht an Charles Leclerc, der auf dem Soft eine Rundenzeit von 1:16.439 Minuten gefahren war. Oscar Piastri hat 0,124 Sekunden Rückstand. Lando Norris folgt knapp dahinter auf dem dritten Rang. Oliver Bearman konnte nicht mehr rausfahren. Man hat sein Auto nicht pünktlich fertigbekommen.

Aktuell sieht es nicht danach aus, als würde Oliver Bearman es noch schaffen, eine Runde abzuspulen, nachdem er sein Auto im ersten Training gecrasht hatte. Nur noch fünf Minuten sind zu fahren und es wird noch am Auto geschraubt.

In den Longruns bestätigt McLaren, dass man mit ihnen auf jeden Fall rechnen muss. Auch Ferrari liefert auf dem Medium gute Zeiten ab. Liam Lawson ist im Red Bull knapp eine Sekunde langsamer. Schon in den schnellen Runden schien er sich nicht gerade wohl im Auto zu fühlen.

Max Verstappen ist nach seinen schnellen Runden noch nicht zum Longrun wieder rausgefahren. Spricht dafür, dass er derzeit nicht mit dem Auto zufrieden ist und Änderungen am Setup vorgenommen werden.

Im Longrun testen viele Teams derzeit die härteren Reifenmischungen. Gasly und Albon fahren ihren ersten Longrun-Stint auf dem Soft.

Die Zeit für die Longruns ist angebrochen. Yuki Tsunoda begibt sich auf gebrauchten Medium wieder auf die Strecke. Russell ist auf seinen gebrauchten Hards unterwegs.

Auch Nico Hülkenberg kann sich im schwachen Sauber zum ersten Mal an diesem Wochenende im vorderen Teil der Ergebnisliste zeigen. Er platziert sich nach einer starken Runde knapp hinter Verstappen auf dem achten Rang.

Oscar Piastri kann sich auch vor seinen Teamkollegen setzen und übernimmt die zweite Position hinter Charles Leclerc. Noch einmal zulegen konnte auch Verstappen. Mit sechs Zehnteln liegt er aber weiterhin deutlich hinter der Spitze.

Charles Leclerc gelingt es, sich zu steigern und er setzt sich mit einer Rundenzeit von 1:16.439 Minuten vor Norris an die Spitze. 0,141 Sekunden hat er Norris abnehmen können.

Pierre Gasly zeigt sich unzufrieden mit dem Verkehr. Nachdem er schon vor einigen Minuten aufgehalten wurde, steht ihm jetzt der nächste Konkurrent im Weg. "Niemand schaut in den Spiegel", schimpft er.

Oliver Bearman steht mit seinem Haas weiterhin in der Box. Noch hat man die Reparaturarbeiten nicht abschließen können.

Max Verstappen kann seine Zeit verbessern, wirklich nach vorne geht es aber nicht für den Niederländer. Er ist Zehnter. Inzwischen ist auch Nico Hülkenberg wieder auf der Strecke. Er ist nach seinem ersten Softrun 15.

Lando Norris übernimmt wieder die Führung. Mit 1:16.580 Minuten setzt er sich zwei Zehntel vor Yuki Tsunoda. Max Verstappen kann sich nach einer nicht optimalen ersten Runde auf dem Soft nicht verbessern.

Nico Hülkenberg steht seinerseits weiterhin an der Box und die Mechaniker überprüfen das Auto nach seinem Ausflug ins Kiesbett.

Yuki Tsunoda ist der erste Pilot, der mit den weichen Reifen für den Wechsel ganz vorne sorgen kann. Mit 1:16.784 Minuten übernimmt er die Führung vor Leclerc, der gerade mit der weichsten Mischung wieder rausfährt.

Immer mehr Teams holen die weiche Reifenmischung raus und bringen die Boliden für Qualifyingruns wieder auf die Strecke. Für Lawson passt die erste Runde mit den weichen Reifen schon einmal nicht zusammen und er wirbelt Kies auf den Kurs.

Liam Lawson wechselt als erster Fahrer auf die Softs und begibt sich wieder auf die Strecke. Wenig später folgen ihm Aston Martin und George Russell im Mercedes.

Auch Ferrari holt seine Piloten jetzt in die Box. Es führt nach 20 Minuten Charles Leclerc vor seinem Teamkollegen Lewis Hamilton. Sainz ist mit einer halben Sekunde Rückstand Dritter vor Russell und Norris. Verstappen ist nur Elfter.

Nach den ersten Runden sind viele Fahrer zurück an die Boxengasse gekommen und bereiten sich auf den nächsten Run vor. Charles Leclerc ist einer der wenigen, die noch draußen sind, und setzt die neue Bestzeit. 1:16.795 Minuten stehen für ihn zu Buche.

Pierre Gasly ist der letzte Fahrer, den es ins Kiesbett trägt. Er bittet sein Team darum, die Bremsen zu überprüfen. "Ich habe immer wieder blockierende Räder", funkt er.

Nico Hülkenberg konnte nach seinem kleinen Zwischenfall zu Beginn der Session noch ein paar Runden drehen, befindet sich jetzt aber wieder in der Box, nachdem er zuvor in Kurve 6 durch das Kiesbett gefahren war.

Carlos Sainz ist inzwischen mit dem Williams auch unterwegs und schnappt sich gleich einmal die Spitzenposition im Training. 1:17.302 Minuten hat er auf seine Runde gebracht.

George Russell schnappt sich die neue Bestzeit. 1:17.565 Minuten hat er auf seiner letzten Runde gebraucht. Lando Norris hat sich auch verbessern könnten, liegt aber eine Zehntel hinter Russell und ist jetzt Zweiter.

Der Großteil des Feldes beginnt das zweite Training auf dem Mediumreifen. Ausnahme sind die Mercedes. Sowohl Russell als auch Antonelli fahren auf dem Hard.

Nico Hülkenberg meldet über den Boxenfunk, dass sich der Sicherheitsstecker seines Feuerlöschers gelöst hat. Daraufhin bringt er seinen Sauber zurück an die Box.

Es gibt die ersten Rundenzeiten im zweiten Training. Lando Norris hat sich auf dem Mediumreifen gleich einmal an die Spitze gesetzt. Zweiter ist mit knapp drei Zehnteln Rückstand Yuki Tsunoda im Racing Bull.

Bei Haas wird zu Beginn des Trainings weiterhin am Auto von Bearman gearbeitet, doch das Team hofft, ihn noch auf die Strecke schicken zu können. Währenddessen ist fast das gesamte Feld bereits unterwegs. Neben Bearman haben nur die Williams-Fahrer die Box nicht verlassen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des zweiten Trainings in Melbourne ist erfolgt. Sauber-Rookie Gabriel Bortoleto lenkt seinen Boliden als Erster auf die Strecke.

Die Sonne scheint weiterhin über Melbourne und die Temperatur beträgt 25 Grad. Die Strecke hat sich auf 44 Grad aufgewärmt.

Für den ersten Crash in der Saison sorgte einer der Rookies. Oliver Bearman verlor nach 37 Minuten in Kurve 3 die Kontrolle über den Haas, als er auf dem Kerb aufsetzte. Daraufhin brach der Haas aus und Bearman verlor im Kiesbett endgültig die Kontrolle. Der Bolide drehte sich und schlug mit der rechten Seite in die Streckenbegrenzung ein. Berman konnte zwar schnell Entwarnung geben, auf das Team wartet jedoch einiges an Arbeit.

Positiv hervorzuheben ist auch, dass es im ersten Training ein recht buntes Feld gegeben hat. Sieben unterschiedliche Teams fanden sich am Ende der Session unter den Top Ten wieder. Von den Rookies wusste Hadjar bei den Racing Bulls zu überzeugen, der den neunten Rang belegte. Für Lewis Hamilton ging es bei der Grand-Prix-Premiere im Ferrari auf den zwölften Platz. Nico Hülkenberg kam mit dem Sauber nicht über Platz 18 hinaus.

Das erste Training für sich entscheiden konnte Lando Norris. Der McLaren-Fahrer fuhr kurz vor Ende der Session auf dem Soft die Bestzeit von 1:17.252 Minuten. 0,149 Sekunden dahinter rangierte sich ein gut aufgelegter Carlos Sainz im Williams ein. Charles Leclerc wurde im besten Ferrari Dritter mit zwei Zehnteln Rückstand zu Norris. Piastri belegte den vierten Platz vor Weltmeister Max Verstappen im Red Bull, der 0,444 Sekunden zurückgelegen hatte.

Bei der Formel 1 in Australien steht das zweite Training auf dem Plan. Um 6:00 Uhr gehen die Autos aus die Strecke.