Qualifying - Liveticker

Für heute verabschieden wir uns von der Formel 1 in Abu Dhabi. Weiter geht es am morgigen Sonntag mit dem letzten Rennen der Saison. Wir sind dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Samstagnachmittag!

Bei seinem letzten Qualifying für Mercedes im Pech war Lewis Hamilton. Auf seiner schnellen Runde sammelte er unverschuldet einen Poller auf, was sein Tempo erheblich beeinträchtigte, und schied enttäuschend auf Platz 18 aus. Auch für seinen Teamkollegen George Russell lief es nicht optimal: Zwar schaffte er es ins Q3, konnte dort jedoch lediglich den siebten Platz erreichen.

Nico Hülkenberg überzeugte in seinem letzten Qualifying für Haas mit einem starken vierten Platz. Allerdings steht dieses Ergebnis auf der Kippe, da er im Q1 in der Boxenausfahrt mehrere Fahrzeuge überholte, was in Abu Dhabi strikt untersagt ist. Deshalb muss er sich nach dem Qualifying bei den Stewards verantworten. Wenn die ihn für schuldig befinden, könnte noch eine Gridstrafe drohen.

McLaren ging als Favorit ins Qualifying und bestätigte diese Rolle eindrucksvoll, indem beide Fahrer die ersten beiden Startplätze sicherten. Damit hat das Team beste Chancen, den Konstrukteurstitel zu gewinnen. Ferrari hingegen steht vor Herausforderungen: Zwar konnte Carlos Sainz eine vordere Position erreichen, doch Charles Leclerc wird weit hinten starten. Seine zweite Runde im Q2 war zwar schnell genug für das Weiterkommen, jedoch wurde die Zeit wegen Überschreitung der Streckenlimits in Kurve 1 aberkannt, was ihn auf Platz 14 zurückwarf. Zusätzlich muss Leclerc aufgrund eines Batterie-Wechsels eine Zehn-Platz-Strafe hinnehmen, sodass er am Sonntag vom letzten Platz starten wird.

Das Qualifying auf dem Yas Marina Circuit ist beendet und die Autos kommen zurück an die Boxengasse. Hinter den McLaren landet Carlos Sainz auf Platz drei. Dahinter überrascht Nico Hülkenberg als Vierter! Max Verstappen wird Fünfter vor Gasly, Russell, Alonso, Bottas und Pérez.

Niemand kommt mehr an die Topzeit von Lando Norris heran! Der Brite sichert sich mit seiner schnellen Runde die Pole Position. Den Tag für McLaren perfekt macht Oscar Piastri als Zweiter. Besser könnte die Ausgangssituation im Kampf um die Konstrukteurs-WM nicht sein.

Lando Norris lässt das so nicht stehen und setzt jetzt mit einer deutlichen Bestzeit nach. 1:22.595 Minuten sollten ihm die Pole einbringen. Große Gefahr von der Konkurrenz droht nicht mehr.

Oscar Piastri übernimmt zwar die Führung, war aber nicht viel schneller als Hülkenberg, was die starke Runde des Deutschen unterstreicht. Was kommt noch vom restlichen Feld?

Nico Hülkenberg markiert eine neue Bestzeit in Q3 und scheibt sich 59 Tausendstel vor Max Verstappen. Ganz starke Runde!

Sergio Pérez ist mit seiner schnellen Runde durch, kann aber die Top 3 nicht angreifen. Drei Zehntel fehlen ihm zur Verstappen-Zeit, womit er Vierter ist.

Die Fahrer lenken ihre Boliden wieder auf die Strecke und der große Showdown im Q3 beginnt. Derweil gibt es schon zum zweiten Mal während des Qualifyings eine Korrektur der Rennleitung: Piastri bekommt seine Rundenzeit zurück und wäre damit aktuell Dritter.

Die Autos kehren zurück an die Boxengasse. Für den Moment hat Verstappen die Pole inne, doch bleibt es auch dabei, wenn das restliche Feld von gebrauchten Softs auf frische Reifen wechselt?

McLaren hat auch aufgedreht. Lando Norris, der auf gebrauchten Softs fährt, liegt nur vier Tausendstel hinter Verstappen. Sainz fehlen vier Zehntel. Auch er war auf gebrauchten Reifen.

Max Verstappen setzt mit einer 1:22.945 die erste Rundenzeit im Q3 und das trotz eines mächtigen Querstehers in der letzten Kurve. Nico Hülkenberg landet dahinter auf dem zweiten Platz, hatte aber auch einen größeren Fehler drin.

Jetzt geht es los mit dem Kampf um die letzte Pole des Jahres! Nico Hülkenberg führt die erste Gruppe aus der Boxengasse.

Q2 ist beendet und es gibt den nächsten Knall: Charles Leclerc scheidet auf Platz 14 aus. Da noch die Zehn-Platz-Strafe wartet, wird er morgen vom letzten Platz losfahren müssen! Auch Tsunoda, Lawson, Stroll und Magnussen sind ausgeschieden. Jubeln darf derweil Valtteri Bottas, der Sauber den Platz im Q3 sichert.

Carlos Sainz markiert eine neue Bestzeit in Q2 mit 1:22.985 Minuten. Kurzzeitig war auch sein Teamkollege ganz vorne, doch seine Runde wurde gestrichen und es geht auf Platz 13 zurück!

Alpine aber bleibt mit seinem besten Fahrer dran. Pierre Gasly ordnet sich hauchdünn hinter Hülkenberg ein und hat damit auch gute Chancen auf das Q3. Jetzt geht der Rest auf die schnelle Runde.

Nico Hülkenberg hievt sich mit den frischen Reifen auf den zweiten Platz dicht hinter Max Verstappen. Für Magnussen geht es hingegen nicht nach vorne. Er bleibt Elfter.

In der Boxengasse bricht der übliche Stau vor dem zweiten Run aus und die Autos schleichen in Richtung Boxenausfahrt. Schon Schluss gemacht hat Max Verstappen. Er ist sich sicher, dass seine Runde ausreichen wird.

Die ersten Runs sind gefahren. Aktuell ausgeschieden sind Fernando Alonso, Lance Stroll, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas sowie Pierre Gasly.

Knappe Sache für Charles Leclerc. Nach einem Fehler rutscht er in Kurve 14 nah an die Barriere heran und kann einen Einschlag gerade so vermeiden. Derzeit steht für ihn Platz zehn zu Buche.

Verstappen unterbieten kann Lando Norris nicht, aber am Ende fehlt auf gebrauchten Reifen nur eine Zehntel zu Verstappen. Damit kann er durchaus zufrieden auf die Runde blicken. Carlos Sainz fehlt auf Platz drei eine halbe Sekunde. Hülkenberg ist momentan guter Vierter.

Max Verstappen fährt die erste Bestzeit im Q2. Eine 1:22.998 konnte er auf den frischen Softreifen hinbringen. Was setzt jetzt die Konkurrenz nach?

Nach Verstappen begibt sich eine größere Gruppe von Fahrern auf die Strecke. Unter ihnen ist auch Nico Hülkenberg. Er ist auf gebrauchten Softreifen. Auf den Deutschen wartet nach dem Qualifying noch eine Untersuchung. Es geht um einen Vorfall in der Boxengasse, wo er nicht den Vorgaben der Rennleitung gefolgt war.

Max Verstappen hat keine Lust auf viel Verkehr und fährt bereits mit frischen Softs raus.

Weiter geht es mit dem Q2. Dieses Mal haben die Teams und Fahrer 15 Minuten Zeit, um einen Platz unter den Top Ten zu ergattern.

Die Wiederholungen geben jetzt Aufklärung und zeigen, dass Kevin Magnussen beim Versuch, von der Ideallinie abzuweichen, einen Poller traf, der auf die Strecke geschleudert wurde – nur um anschließend von Lewis Hamilton auf dessen fliegender Runde überrollt zu werden. Was für ein Pech für Hamilton!

Q1 ist beendet und es gibt eine bittere Überraschung! Lewis Hamilton scheidet auf Platz 18 aus. Unter seinem Auto hängt ein Poller. Spricht für einen großen Patzer auf der Runde. Aufgeklärt ist das aber noch nicht. Neben ihm scheiden Albon, Zhou, Colapinto und Doohan aus.

Charles Leclerc legt aber direkt nach. 1:23.302 Minuten bringen ihm die Führung ein. Auf der Strecke geht es derweil drunter und drüber. Lawson muss sich durch den Verkehr schlängeln, als er auf den letzten Sektor seiner Runde geht. Er ist Zwölfter. Reicht das?

Die Runde von Valtteri Bottas zeigt, wie viel hier noch möglich ist! Valtteri Bottas zieht nach seiner Runde knapp an Sainz vorbei und übernimmt die erste Position.

"Das ist einfach unglaublich", funkt Nico Hülkenberg beim Rausfahren aus der Box. In der Boxengasse herrscht mal wieder völliges Durcheinander, weil alle gleichzeitig aus der Box fahren möchte.

Sergio Pérez hat über Funk darum gebeten, dass man sich seine gestrichene Runde noch einmal anschaut und das hat sich gelohnt. Er bekommt seine aberkannte Runde zurück und liegt jetzt auf Platz drei.

Mächtig unter Druck ist auch Mercedes. George Russell und Lewis Hamilton liegen nach den ersten fliegenden Runden auf den Plätzen neun und zehn. Aktuell ausgeschieden sind Jack Doohan, Liam Lawson, Alex Albon, Sergio Pérez und Franco Colapinto.

Insgesamt sind die Abstände noch sehr eng. Gerade einmal sieben Zehntel liegen zwischen dem ersten und dem 18. Platz von Alex Albon. Da kann sich noch niemand sicher sein, dass er im Q2 ist!

Das Haas-Team konnte sich schon das ganze Wochenende gut präsentieren und auch jetzt scheint es zu passen: Kevin Magnussen ist Dritter und damit unter anderem schneller als beide McLaren. Nico Hülkenberg ordnet sich auf dem siebten Platz ein.

Carlos Sainz hat in der Zwischenzeit die Führung im Q1 übernommen. 1:23.487 Minuten hat er auf seiner Runde gebraucht. Max Verstappen liegt 29 Tausendstel dahinter auf dem zweiten Platz. Die McLaren haben noch keine Zeit gesetzt.

Wenig später ist Pérez seine Bestzeit dann auch schon wieder los. Er war in Kurve 1 über die Tracklimits gefahren, weshalb ihm die Runde gestrichen wird.

Sergio Pérez markiert eine neue Bestzeit in Q1 mit 1:23.559 Minuten. Aber auch die Zeit wird wohl nicht reichen, um sich lange vorne zu halten. Überall gibt es jetzt Sektorenbestzeiten.

George Russell und Lewis Hamilton haben auch nur ihre Hards für das Rennen angefahren und sind jetzt zurück in der Boxengasse. Auf der Strecke wird es derweil immer voller. Jetzt nimmt das Qualifying langsam an Fahrt auf!

Während Alonso nach einer Runde wie zu erwarten wieder an die Box kommt, hat Lance Stroll die erste Zeit des Qualifyings gesetzt. Da ist aber noch viel Luft nach oben.

Fernando Alonso ist mit harten Reifen auf die Strecke gegangen und auch bei Mercedes geht es auf der harten Reifenmischung raus. Fahren sie die Reifen für das morgige Rennen an oder hat man tatsächlich vor, den ersten Abschnitt damit zu fahren?

Inzwischen ist mit Lance Stroll auch der erste Fahrer auf die Strecke gegangen. Er ist auf einem frischen Softreifen. Große Eile besteht bei den Teams aber noch nicht. Alle möchten die besten Streckenbedingungen haben.

Neben Charles Leclerc gehen heute auch die Williams-Fahrer vorbelastet in das Qualifying. Auf Alex Albon und Franco Colapinto wartet nach einem Getriebewechsel jeweils eine Fünf-Positionen-Strafe.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Abu Dhabi ist erfolgt! 18 Minuten haben die Fahrer jetzt Zeit, um sich unter den Top 15 zu platzieren.

Die Sonne ist auf der Strecke von Yas Marina untergegangen und die Temperatur sinkt langsam. Vor dem Qualifying liegt die Streckentemperatur bei 31 Grad, während die Lufttemperatur 26 Grad beträgt.

Der Einsatz von Jack Doohan stellt für Alpine ein kalkuliertes Risiko dar, da das Team mitten in einem engen Dreikampf mit Haas und den Racing Bulls um den begehrten sechsten Platz in der Konstrukteurs-WM steckt. Vor dem Rennwochenende liegt Alpines Vorsprung auf Haas bei lediglich fünf Punkten, während die Racing Bulls mit einem Rückstand von 13 Punkten ebenfalls noch Chancen haben, aufzuschließen. Ein starkes Wochenende eines der Konkurrenten könnte die Rangfolge schnell auf den Kopf stellen. Der sechste Platz hat dabei nicht nur sportliche, sondern auch finanzielle Bedeutung: Jede Position in der Konstrukteurswertung ist mit rund 10 Millionen Euro zusätzlichem Preisgeld verbunden. Im Training lieferte bislang Haas die besten Leistungen ab.

Esteban Ocon wird beim Saisonfinale in Abu Dhabi nicht mehr für Alpine an den Start gehen. Nach seinem Ausfall in der ersten Runde des Großen Preises von Katar wurde die vorzeitige Trennung zwischen dem Team und dem Fahrer bekannt gegeben. Ocon wird stattdessen bereits in wenigen Tagen beim anschließenden Reifentest für sein zukünftiges Team Haas ins Cockpit steigen. Seinen Platz im letzten Rennen der Saison übernimmt der australische Reservefahrer Jack Doohan, der von Alpine bereits als Stammfahrer für die kommende Saison bestätigt wurde.

Danach, dass McLaren in Abu Dhabi hadert, sieht es momentan allerdings nicht aus. Nachdem schon der Freitag gut lief, entschieden die McLaren-Piloten auch das Abschlusstraining für sich. Oscar Piastri ließ mit einer Zeit von 1:23.433 Minuten Teamkollege Lando Norris hinter sich. Dritter war mit vier Zehnteln Rückstand Lewis Hamilton im Mercedes vor Red Bull-Pilot Max Verstappen und Carlos Sainz im Ferrari.

Die Fahrerweltmeisterschaft ist bereits entschieden, doch in der Konstrukteursweltmeisterschaft bleibt der Ausgang spannend. An der Spitze liegt McLaren mit 640 Punkten, dicht gefolgt von Ferrari, das nur 21 Punkte Rückstand hat. Ferrari könnte McLaren noch einholen, wenn sie 22 Punkte mehr holen oder 21 Punkte sowie einen Rennsieg. In diesem Szenario hätte Ferrari insgesamt sechs Siege und damit einen mehr als McLaren, womit man bei Gleichstand die Führung übernehmen würde. Eine Startplatzstrafe macht Ferrari das Unterfangen allerdings schwierig. Charles Leclerc wird nach Batterietausch zehn Ränge strafversetzt, was natürlich ein erheblicher Nachteil im Duell im die Team-WM ist, wenn nicht McLaren sein Rennen völlig in den Satz setzt.

Zum letzten Mal steht in dieser Saison ein Qualifying auf dem Programm. Um 15:00 Uhr beginnt das Q1!