Trennung von Ferrari-Akademie: Mick Schumacher vor Formel-1-Aus?

München - Mick Schumacher und Ferrari werden nach Ablauf der Saison 2022 getrennte Wege gehen, was bedeutet, dass der Deutsche auf der Suche nach einem Formel-1-Sitz für 2023 ein Free Agent sein wird. Schumachers ursprünglicher Vertrag mit der Ferrari Driver Academy wird nach dieser Saison ein "natürliches Ende" finden, wie eine Quelle sagt.

Obwohl es keine Bestätigung seitens des Teams gibt, wird im Fahrerlager angenommen, dass Schumacher nicht für eine dritte Saison 2023 beim Haas-Formel-1-Team fahren wird. Antonio Giovinazzi gilt derzeit als Favorit auf den Platz neben Kevin Magnussen.

Zu den verbleibenden freien Plätzen in der Startaufstellung gehören Alpine und Williams, wobei Schumachers enger Freund Esteban Ocon ihn als Kandidaten für das erstgenannte Team unterstützt. Beim französischen Team steht jedoch aktuell Pierre Gasly in der Poleposition, wie man hört.

AlphaTauri-Cockpit für Schumacher unwahrscheinlich

Schumacher wurde auch mit einem Platz bei AlphaTauri in Verbindung gebracht, obwohl sich Colton Herta als wahrscheinlicherer Kandidat herausgestellt hat, sollte der Platz von Gasly frei werden.

Es besteht somit die Möglichkeit, dass Schumacher in den kommenden Tagen bei der Neuordnung des Fahrermarktes den Kürzeren zieht, sodass Deutschland möglicherweise ohne einen Fahrer in der Startaufstellung für 2023 dasteht, es sei denn, Schumacher oder Nico Hülkenberg würden überraschend doch noch bei einem anderen Team unterkommen.

Binotto stellt klar: Mick nicht wegen Michael in Ferrari-Akademie

Damals betonte das Team, dass die Verbindungen seines Vaters Michael zu Ferrari nicht die treibende Kraft hinter der Entscheidung war, sondern dass er sich die Unterstützung der FDA aufgrund seiner Erfolge in den Nachwuchsklassen verdient hat.

Teamchef Mattia Binotto kommentierte: "Für jemanden wie mich, der ihn von Geburt an kennt, hat es zweifellos eine besondere emotionale Bedeutung, Mick bei Ferrari willkommen zu heißen, aber wir haben ihn wegen seines Talents und seiner menschlichen und beruflichen Qualitäten ausgewählt, die ihn trotz seines jungen Alters bereits auszeichnen."

Alfa Romeo auch keine Option: Zhou-Verlängerung in Kürze

Die Verbindung zu Ferrari trug dazu bei, dass er für die Saison 2021 einen Platz bei Haas erhielt. Nach einer enttäuschenden ersten Saison mit einem nicht konkurrenzfähigen Auto blieb er auch in dieser Saison dem Haas-Team treu.

Eine Reihe unglücklicher Unfälle machte ihm allerdings das Leben schwer, aber mit einem achten Platz in Silverstone und einem sechsten Platz in Österreich holte er seine ersten Punkte in der Formel 1. Seine Leistungen schwankten während des gesamten Saisonverlaufs jedoch stark.